" 找外籍老師新竹 "英語力落差大 大學培養跟不上企業需求
" 找外籍老師新竹 "政大附中發展英語特色 多益平均550.6分
大陸多益排名勝台灣 英業達:攸關競爭" 找外籍老師新竹 "
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舞蹈學英真有撇步,半年多益狂進400分
歷年來德霖技術學院應用英語系,推行英語能力認證考試,成效卓越,尤其是多益考試常有高分表現,今年再創佳績,應英系大四學生童治國同學在半年之內多益進步了四百分。
對童治國來說,人生就如同一個尋寶遊戲,要去找到人生的寶藏。國中畢業後不斷的尋找適合自己的科系,他唸過公立高職電機科,因興趣不合又想逃避數理科目,決定轉念觀光類群,雖然不喜歡,但也算不討厭,因為在因緣際會下他開始跳舞,最愛的舞蹈成為自己的精神寄託,彷彿找到人生第一個寶藏。沒想到這個寶藏引領著他找到第二個人生寶藏。偶然的機會在一場電視專訪中看到自己仰慕的韓國舞者全程使用流找外籍老師新竹利的英文接受訪問,不僅帥氣更是讓人印象深刻。童治國決心加強自己的英文能力,他考進了德霖技術學院應用英語系。
過去多益考試曾經考了545分,來到德霖應英系後有更多接觸英文的機會,童治國發現這可真是一座寶庫,來到了寶找外籍老師新竹山豈可空手而返。應英系的老師們盡可能給予資源跟協助,除了有免費的英檢多益輔導班,還有每天中午的外籍老師聊天室,童治國利用半年多的時間全方位了解跟準備多益的題型,藉由不斷的計時閱讀提升答題速度跟準確性,果然考到了900分。
童治國認為英文能力的進步是不斷累積而成,毅力跟決心是一切的關鍵。多益考試後,他開始體會到了自我成長的重要性,他開始將英語學習變成生活習慣,寫找外籍老師新竹英文文章、閱讀原文小說及新聞文章、並請教系上外師練習口說,他覺得英文能力甚至比準備多益考試時成長的更加快速。現在的他依然不斷的跳舞、學習英文,而且也以自身的經驗鼓勵身邊的朋友,他體會到自己的價值,能提升自己並幫助他人共同成長,這更是人生的一大寶藏;畢業之後他將帶著這份自信去發現更多珍貴的人生寶藏。
臺東國際青年團甄選 邀學子一同打造國際幸福城市
臺東縣近年來辦理多項國際性賽事及交流活動,但缺乏找外籍老師新竹接待人員,縣府今年首度辦理「臺東縣國際青年團」甄選,並於今(6)日上午舉行首場說明會,希望邀請更多青年學子一同參與,展現臺東的熱情活力,也獲得與國際接軌的機會。
縣府國際發展及計畫處長余明勳指出,「臺東國際青找外籍老師新竹年團」將招募年滿15歲至35歲具有中華民國國籍的臺東青年及學子,需具備積極主動、認真負責、開朗自信、清晰口齒等特質,並具全民英檢初級以上語言能力,另具音樂、舞蹈、演奏、表演藝術等專長者佳。
第一階段將甄選出1百位參加10月份的培訓,包括如「服務接待」、「國際禮儀」、「全人教育」、「在地采風」、「各國文化」及「全球議題」等課程,最後再從中挑選出至少25名正式團員。希望透過訓練,培養青年團的國際觀,並能在遇到外賓時侃侃而談,介紹臺東的特色與文化。
余處長表示,未來有國外團隊來訪時,青年團成員將擔綱接待、引導等工作,並配合出席縣府相關宣傳及活動,縣府團隊出國參訪時,青年大使也有機會代表臺東隨團出訪。
「臺東國際青年團」甄選報名時間至9月23日截止,期能培養青年學子的榮譽感,以及對社會、國際的參與感,也相信這份榮耀對青年學子來說,將會是一份重要的人生履歷,歡迎臺東青年朋友踴躍報名,一同打造臺東成為國際幸福城市。甄選網址為 http://goo.gl/VGQTAU。
紐約市廢除只能用英語考照 開放外語
計程車司機一定要會講多國語言嗎?東西方情況大不同,美國紐約市就有一項新法在26日生效,那就是准許計程車司機使用外語也能考取營業執照,而並非以前只能用英語一種語言,由於在紐約市的開小黃的司機96%都是外來移民,而這次放寬考照限制就是為了讓他們更容易取得資格。
不過在日本的運將則是搶著要學英語,現在在大阪就出現了日本首個經許可的英語計程車制度,而這第一批合格的32名司機也經過了嚴格的培訓,除了要通過英檢2級還必須熟知大阪各個景點,以因應持續攀升的外國觀光客人數!
在紐約街頭排了長長隊伍,好不容易等到一台計程車卻聽到運將的一句我不太會講英語,以前怕丟了飯碗,就算不懂英語也得硬講,現在卻能大聲說出不會講甚至不想講,因為紐約市通過了一項新法在上週五生效,讓計程車司機用外語也能考取營業執照,廢除了只能用英語考試的規定。
紐約市議員羅德茲:「這對許多人來說,是進入中產階級的一大步,我們應當要移除障礙而不是讓它變成阻礙。」
看看穿梭紐約街頭的計程車駕駛,10之8、9都是外來面孔,根據統計,整個紐約市只有4%的司機是在美國出生的公民,其餘的96%都是外來移民。
紐約計程車司機:「對我來說這是好事情,我比較習慣講自己的語言,我的語言是西班牙文。」
而這次放寬計程車駕照的規定,就是為了幫助移民更容易取得資格,包括Uber等用手機APP為主的叫車服務也適用,不過也有人持反對意見,因為少了共同語言,再加上GPS導航系統的普及將使得主客之間的互動越來越少。
紐約計程車司機:「我認為英文絕對是一個重要且必要的語言,每一位計程車司機都應該要會講。」
紐約新住民:「我的家族是義大利人,他們從義大利來到這,他們還是講義大利文但也會講英文,我覺得這是非常重要的。」
在文化大熔爐裡討生活,現在不講英文嘛ㄟ通,但換到了日本運將們可就反過來要學會外國話,除了載客還得陪聊,加上當不會講英文的日本運將碰上只會講英文的歐美乘客,曾經還得像這樣透過第三方的翻譯公司你一言我一句。
由日本司機親口說英語和外國乘客對話,這就是全日本第一個經過認可的英語計程車制度,只要認出計程車上貼有這張地球儀圖案,旁邊還寫著InternationalVisitorsTaxi的標誌,就是一台能提供英語服務的計程車,不過率先實施的地點不是在即將舉行奧運的東京,而是在大阪。
光是前置作業從去年就開始準備,因為司機得先進行培訓,除了要達到英檢2級的會話程度,還必須熟知大阪的觀光及購物景點,將日本服務業的精神貫徹到底,目前已經有32名運將通過認證。
比利時觀光客:「例如當我去餐廳時,菜單上只有漢字沒有英文,所以都看不懂。」
根據新關西國際機場統計,國際線今年上半年的外國旅客數量比去年同期大增58%,達到458萬人創下新高,如今繼英語計程車制度打頭陣後,10月還有韓文計程車以及12月的中文計程車輪番登場,準備應戰全球觀光客。
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